8月13日，一场聚焦配送算法优化的协商会议在北京举行。在京沪两地市场监管部门的推动下，美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台负责人与骑手代表面对面交流，共同探讨如何让配送考核更合理、更安全。会上，三大平台共同承诺，将在北京率先落地"红灯停表"机制——骑手因等候红绿灯所消耗的时间，不再计入配送时限。此举旨在让骑手摆脱因时间焦虑而冒险抢行的困境。

面向消费者展示的预计送达时间将更加合理，避免催生不必要的"抢单"焦虑。在配送时长核定上，平台将以电动自行车平均时速15公里为基准，取代此前以最高速度反推时限的做法。遇雨雪、拥堵等特殊情况，系统会额外增加配送余量；因商户出餐滞后造成的超时记录，也不会被纳入骑手考核扣分项。

骑行安全始终是骑手群体最关心的事。为此，美团在本次会上发布了专为骑手设计的AI智能体"团宝"，率先在北京上线。该应用可在行进中实时播报红灯等待、事故高发路段、绿波通行、逆行预警和速度提醒等信息，把AI能力化为日常配送中的"安全哨"，主动提示潜在风险，用科技手段为骑行安全增添保障。

在骑手管理方面，平台计划推出"智慧骑手"体系，一方面加大安全分正向激励，另一方面加强对闯红灯、逆行等违规行为的系统监测，引导文明骑行与规范停车。同时，算法规则将进行备案并对外公示，平台承诺定期召开骑手沟通会，让算法调整不再"闭门造车"。

与会学者和骑手代表普遍认为，此次调整释放了积极信号。对外经济贸易大学教授张毅指出，放宽配送时限和"红灯停表"有助于行业从比拼速度转向比拼服务品质。北京市人大代表、外卖骑手高丰则期待平台持续收集一线反馈，让规则调整更贴合实际路况。中央党校教授黄锟强调，AI赋能的同时需兼顾劳动者权益分配，推动平台与骑手形成更健康的共生关系。

京沪两地市场监管部门表示，将持续依托协商对话机制，围绕行业共性难题开展专题讨论，推动算法向善从理念走向实践，为全国平台经济健康发展积累有益经验。

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